财经>财经要闻

起亚光谱无法进行碰撞测试

2019-12-31

根据周日公布的结果,起亚光谱是自2001年以来第一辆获得保险业最严重安全评级的车辆。

Spectra是一款价值13,240美元的小型四门轿车,在40英里/小时的碰撞试验中,在撞击测试假人的头部,胸部和腿部受伤后,公路安全保险协会的最低评级为最低。 获得该评级的最后一辆车是2001年的雪佛兰骑士队。

该研究所的首席运营官阿德里安隆德说:“大多数制造商已经找到了如何设计车辆以保护人员正面碰撞的方法。” “起亚落后于竞争对手。”

起亚汽车美国公司表示已与机构官员会面,以确定如何改善车辆的性能。 该公司还表示,它对Spectra提供的安全水平感到满意。

趋势新闻

“乘客安全是起亚的首要任务,”该公司在一份声明中表示。 “在该产品的开发过程中,Spectra已经过一系列测试,我们对这款车提供的实际保护仍然充满信心。”

只有两辆小型车 - 马自达3和现代伊兰特 - 在这一轮测试中获得了该机构的最高评价。 铃木Forenza和土星ION被评为可接受的,该研究所的第二高评级。

该研究所以40英里/小时的速度对车辆进行测试,并根据三个标准对车辆进行评级:车辆撞入驾驶员空间的数量,碰撞测试假人受伤以及安全带工作情况的慢动作分析。

“2004款起亚Spectra是第一款在三年内在研究所正面碰撞试验中获得较差评级的新型或重新设计的车辆,”隆德说。 “这比之前的Spectra有所改进,但它仍然不能很好地保护你的头部和腿部。”

良好的评级意味着戴着安全带的司机在类似的撞车中可能只会受轻伤。 评级差意味着存在严重伤害的风险。

隆德说他对Spectra表现如此糟糕感到惊讶。 他说,该研究所已经进行了十年的测试,大多数制造商已经制造出能够承受它的车辆。

隆德表示,11辆小型车的评级很高。 除了马自达3和现代伊兰特之外,他们还有大众新甲壳虫和捷达,斯巴鲁翼豹,铃木雅力士,迷你库珀,丰田卡罗拉,福特福克斯,三菱蓝瑟和本田思域。 这些汽车中的大多数都是由保险机构进行的,它们在重新设计时对车辆进行了测试。

“我们希望客户能够看看他们所看到的车辆的碰撞测试性能,”隆德告诉CBS广播新闻 “特别是如果你买了一辆小型车,你已经处于劣势,因为你的车辆重量不是很大,也没有其他车辆那么大,所以你要确保那辆车性能尽可能好正面撞车。“

责任编辑:宣渤